整流屏是GZDW款型整流外接送电使用平台的简单来说就是，也叫智能化免保护的整流外接送电屏。浅显简洁明了简洁明了的讲，在填写有380V外接送电时就随时生成为220V，在市电或预备电都无填写时，就随时生成为蓄容量电池送电——整流220V，客观上整流屏也能够 说得上是的一种企业通用型紧急外接送电。我都掌握现关键期供用电平台中，整流外接送电时供用电平台基本操作、保护的的核心，同時并网发火力发电站和变电器站中的供用电使用外接送电都选取整流外接送电，即为基本操作负载和的动力负载以其整流安全生产事故照明工程负载等出示外接送电。      直流变压器电屏关键有二那部分成小组成：任务那部分、冲电功能和监察机系统、铅酸免保障铅酸蓄电池组。一般 在工作中之中，直流变压器电屏有失败或会出现发动机故障时，可采用对之下二那部分开展逐步检查。

直流屏主接线部分故障排查：直流屏整屏最长使用寿命国标为八年，各种电器开关、中继、接触器等在使用时出现故障，解决办法为直接更换或调整。
模块和监控部分排查：在排查时，可将电池主开关断开（此时可能影响合、分闸和继电保护）
，分别检查各个充电模块及监控各部分的状况，出现正常情况和异常或故障，主要解决办法仍为更换或调整。模块和监控在使用八年后仍能使用，这时可以认为仍然是坏的，不能认为能正常使用。
铅酸免维护蓄电池故障排查：最长使用寿命为三到五年（12V标称电池浮充使用寿命3年，2V标称电池浮充使用寿命5年），有些厂家在介绍自己的产品时，认为他的设计使用寿命为八年、十年、十五年和二十年，但实际使用寿命只有三到五年，在实际使用时，浮充电压适中或略偏低，有助于适当延长寿命和容量大小的减少。

在实际使用寿命内，在排查电池故障时主要有以下几种办法： 
1.主接线部分（连接线等是否清洁和可靠等） 
2.测量每节电池的标称和浮充电压（分两种情况测量：充电状态和非充电状态），这时出现异常，则说明电池有问题。
3.测量电池容量有以下办法，不论哪种方法都要在断开交流电源，使充电机不在充电状态的情况下，用放电器放电，根据放电电流和时间来确定整套电池的状态；另外一种是使用简易汽车电池放电器来测量单节电池（单节电池标称电压2V和12V）的容量，根据放电器上的指针摆动的大小，可确认该节电池的状况。

      在普遍事情下，电板箱充电在运行三到几年的时候，倘若要稳定不靠谱运行，就可我认定不管好怀和电板箱充电现象都我认定是坏的，更換电板箱充电（购买国产品牌电板箱充电普遍事情下都能稳定不靠谱运行）。对这状况的分享和正确掌握，有利于促进当我们的确诊电流外接电源程序在运行流程中的状况，直接可以使当我们的减掉一大堆不安全性安全问题，规避很大新闻故的会发生。